太陽能路燈的設計要點是什么？

如今隨著社會的發展,太陽能的應用越來越廣泛。一般有太陽能熱水器,太陽能路燈等。說到太陽能路燈相信大家已經很熟悉了,在生活中隨處可見。今天太陽能路燈廠家就給大家介紹一下太陽能路燈的設計要點。

控制器

控制器是整個太陽能路燈系統中充當管理者的關鍵部件，它的功能是對蓄電池進行全.面的管理，好的控制器應當根據蓄電池的特性，設定各個關鍵參數點，比如蓄電池的過充點、過放點，恢復連接點及SOC放電控制等。在選擇太陽能路燈控制器時，特別需要注意控制器恢復連接點參數，由于蓄電池有電壓自恢復特性，當蓄電池處于過放電狀態時，控制器切斷負載，隨后蓄電池電壓恢復，如果些時控制器各參數點設置不當，則可能出現燈具閃爍不定，縮短蓄電池和光源的壽命。

蓄電池(組)

在選擇蓄電池時，須要考慮放電率對蓄電池容量的影響，溫度對蓄電池容量的影響，放電深度對蓄電池容量的影響等幾個方面。所以一定要選用深循環的太陽能專用蓄電池。蓄電池在進行并聯連接時，需要考慮各單體電池間的不平衡影響，通常情況下并聯組數不宜超過4組。

太陽能路燈設計的要點

河北太陽能路燈光源的選擇

光源的選型對于太陽能路燈來說是關鍵的一步，目前針對太陽能路燈專用的光源較少，為減少有限能量的損失，光源盡量選直流光源。目前常見的光源有直流節能燈、高頻無ji燈、低壓鈉燈和LED光源。LED作為半導體光源，其發展勢頭強勁，是太陽能路燈理想的光源，LED路燈光源是一款多功能、環保節能型路燈光源，適合在各種場合的照明使用。LED路燈驅動器是專門針對太陽能路燈系統所研發的產品，用于提供LED燈具穩定的電源。運用先進的電子電力技術，設計了高.效率增強以及超節能脈波寬度調變(PWM)兩種輸出模式，配合時間控制，可以在需要的時候(上半夜天黑人多車多的時候)以高.效率增強模式點亮LED燈具，提供良好的照明，而其它時間段(后半夜人車少的時候)則以超節能模式輸出，節約蓄電池的電力的消耗。另外，國內大部分太陽能路燈項目照明亮度需滿足城市道路照明標準。

太陽電池組件

太陽電池組件的電壓會隨著溫度的升高而降低，由于高溫的影響，電池組件的電壓損失約2V，而充電過程控制器上的二ji管壓降0.7V，所以選擇工作電壓為18V的組件。由于太陽能路燈的特殊性，太陽能電池板一般安裝在燈桿上，對于太陽能路燈桿而言，一般都是5米以上，重.心較高，而且大部分太陽電池板都是懸掛式，為增強整套設備的抗風力，一般選擇多塊太陽電池板組成所需要的組件功率。