城市道路照明與人們的生產、生活密切相關。 隨著我國城市化進程的加快,綠色、高效、環保、長壽的 LED 路燈已逐漸進入人們的生產和生活中;太陽能道路照明燈的優點就是,不需要架設輸電線或挖地溝、鋪設電纜,不用專人管理和控制,可方便地安裝在城市道路、廣場、公園、停車場和高速公路等場所。與傳統的照明燈具相比,高亮度 LED 照明光源其體積小、重量輕、方向性好,能耐受各種惡劣氣候條件,在功耗、使用壽命以及環保等方面有其他光源不可比擬的優越性,再加上太陽能燈具的節能效率和安裝、維修簡便,必將引導我們走進綠色照明新時代。
太陽能路燈由太陽能電池板、蓄電池、高亮度燈具、控制器等部件組成,正常運行時運動部件少,基本沒有噪聲。太陽能路燈控制器中的控制電路,其功能與普通路燈控制器的功能基本相同,都是為了完成天黑亮燈、天亮熄燈的操作,所不同的就是多了一項對蓄電池的充電和放電的管理。 國內外常用的路燈控制器有單獨光控器、時鐘控制器和經緯型控制器等三種,它們的工作原理不同,各有優缺點,現簡單論述如下。
單獨光控器
單獨光控器采用感光探頭,當天變黑光線較弱時,自動開啟路燈;凌晨東方露出魚肚白時,自動關閉路燈,可達到自動控制之作用。早的光控開關使用分立式半導體元器件,電路復雜,且故障率較高;隨著半導體技術的發展,出現了時基集成電路,使光控開關電路簡單化,感光探頭便是光控開關的關鍵元器件。
時鐘控制器
該控制器要預先設定好開關時間,使路燈按時亮燈、準時熄燈,從而達到自動控制、節約用電的目的。 其優點是預先設定的開關時受外界光線干擾,除本身故障外,不會產生誤動作,缺點是不能根據季節變化和特殊的天氣情況自動變換開關時間,需要設專人去調整開關時間,比如:冬春季天黑較早、天亮較晚;夏秋季天亮較早、天黑較晚;午夜后路上車輛、行人較少,應適當減少亮燈數量,到黎明前再將它們點亮,以利于交通安全和節電。 時鐘控制器中的定時開關又分為機械鐘表型和電子鐘表型兩種:前者以石英鐘為主,走時準確,但由于機芯內所使用的塑料齒輪在高溫下會變形, 從而導致走時不準甚至停機;后者的定時開關常用 LR6818、LM8650 等集成塊為中心的電子鐘電路, 近幾年還出現一種將電子鐘電路板與 LED 液晶顯示器合為一體的集成塊,可設置六組開關點,且具有星期功能,許多元器件廠家爭相生產該產品,現大多用于路燈控制器中。
經緯型控制器
經緯型控制器采用單片機技術,模擬日照規律,天黑時能自動開燈、清晨能自動滅燈。它采納光控開關控時的優點,克服了光控開關受外界干擾的缺點,吸取鐘控器時間準確之長處,避開了定時開關不會自動變換開關時間之短處。 目前,許多大中城市路燈大多采用這種控制方式,缺點是價格較高。